Fungsi semak rod tork

Belukar rod tork dipasang pada kedua-dua hujung rod tujah (rod tindak balas) jambatan casis kereta untuk memainkan peranan penyerapan hentakan dan penimbal.
Bar kilasan (bar tujahan) juga dikenali sebagai bar anti-roll.Bar anti-roll memainkan peranan untuk menghalang badan kereta daripada senget apabila membelok di persimpangan, untuk meningkatkan keseimbangan kereta apabila membelok.
Apabila kenderaan memandu di jalan lurus, penggantungan pada kedua-dua belah pihak akan melakukan pergerakan ubah bentuk yang sama, dan bar anti-roll tidak akan berfungsi pada masa ini;Apabila kereta membelok dalam selekoh, suspensi pada kedua-dua belah akan berubah bentuk secara berbeza apabila badan kereta condong.Batang tujahan sisi akan berpusing, dan spring rod itu sendiri akan menjadi daya pemulangan gulungan
Iaitu, rintangan memainkan peranan yang stabil dan stabil dalam struktur badan kereta, manakala semak rod tork memainkan peranan redaman dan penimbal (untuk mengelakkan kerosakan daya galas rod tujah).

Apakah trak berat yang layak "torque rod bush"
Saya percaya semua orang sudah biasa dengan rod tujahan, yang juga merupakan bahagian trak yang terdedah, terutamanya trak sampah.Batangnya sering patah dan teras getah longgar.Malah, rod tujah memainkan peranan yang sangat penting dalam sesebuah kenderaan.Ia tidak mempunyai fungsi menanggung beban.Pegas daun dalam penggantungan imbangan dua gandar mengagihkan beban ke gandar tengah dan belakang.Ia hanya boleh menghantar daya menegak dan ketegangan sisi, tetapi bukan daya tarikan dan daya brek.Oleh itu, ia juga dibahagikan kepada bar tujah atas dan bawah untuk menghantar beban membujur dan tork.Mencapai keseimbangan muatan kenderaan.
Dalam kes beban tidak sekata di jalan raya, teras getah rod tujah bukan sahaja akan berputar tetapi juga berpusing.Secara amnya, trak sampah lebih menonjol kerana keadaan kerja tidak begitu baik.Oleh kerana permintaan pasaran yang besar, terdapat banyak produk palsu dan rendah di pasaran.Terdapat teras getah dan pemasangan.
Yang pertama ialah teras getah yang diperbuat daripada tendon lembu:
Teras getah jenis ini hampir tidak mempunyai keanjalan, dan ia akan menjadi sangat ketat apabila dipasang.Apabila terdapat sedikit kelonggaran, ia akan retak kerana ia diproses dengan getah mentah dengan kekerasan yang tinggi.Dalam proses penghantaran kuasa, teras getah akan bergerak dengan tork yang tidak seimbang, yang hampir tidak mempunyai kesan penimbal, dan akan membawa kepada pecah rod dan keretakan kerusi plat keluli.
Jenis kedua teras getah mentah hitam:
Teras getah adalah anjal, tetapi keretakan dalaman akan berlaku apabila ia dipintal, dan bahannya terlalu rapuh.Jika digunakan untuk masa yang lama, akan ada jurang kelonggaran yang besar, dan bola dalam akan mengenai dinding lubang, yang akan membawa kepada kesan keras.
Tork berputar adalah seimbang, tetap dalam pelbagai alur, diproses dengan getah mentah, dan dinding dalam diperbuat daripada bahan tebal.Ini adalah semak rod tork yang layak.